Byggare:
C Werner Engström, fd Kustöveruppsyningsman, Norröra, BLIDÖ. Mått enl. Werner: Längd = 8 meter
Bredd = 3.15
Djup = 1.10
Lägsta fribord = 0.65
Stävhöjd = 1.10
Akterstäv = 0.90Ägare: 1945 : Werner Engström (Norröra)
1946 - 1979 : Sam "Sassa" Ljungdahl (Lidingö, Malung, Gävle, Älmsta) m hustru Margit och sönerna Arne, Uno, Svante
1980 - ? : Arne Ljungdahl (Kungsör) m hustru Lena och sonen PärLoggboks-resumé:
| 1942 | Enligt uppgift skall Werner Engström ha börjat bygget detta år. |
| 1943 | |
| 1944 | Första sjösättningen i maj. |
| 1945 | Falken´s första seglingssäsong. Premiärseglingen gick till Ut-Fredel. Sassa får vetskap om FALKEN. I december kommer besked om att båten är till salu. |
| 1946 | Båten besiktigas på land
vid första båtlägenhet till Norröra. Köpet görs
upp långfredagen 19/4.
Båten avhämtas till pingsten. Werner Engström förordar att Emil Sjöström i Österhamnen/Arholma vinterförvarar båten. Sjökortslåda tillverkas. Div småseglingar. Sem: Baggenstäket - Arholma - Brevik. |
| 1947 | "Falkungen" kom 15/6 - en spantlös
Segebaden-jolle (segelbar).
Sem: Vaxholm - Kanholmsfj - Ornö - Sandhamn - Björkskär - Möja - St Nassa - Gillöga Storskär - Gräddö - Arholma - Norröra - Brevik. Fotogen-lanternor till hösten. |
| 1948 | Vantskruvar i st. för bändslar. Masonit på rufftaket. Landternebräder i vanten. Registrerad i SXK. Ingen riktig semestersegling. |
| 1949 | Ventil i rufftaket + babord aktre skott till ruffen. Dålig segelsommar (husbygge). |
| 1950 | Sem: Grönstaviken - Sundskär - Granö - Rödlöga - Runmarö - Gålö - Hässelmara - Finkarudd/Gålö - Bodskär - Huvudskär - Småängsviken/Ingarö - Sollenkrokafladen - Lilla Sandön - Tynningö - Vaxholm - Grönstaviken. |
| 1951 | Två kojer i skansen (kostnad
arbete 88:-, material 113:15!).
Granö - Idö - Norröra - St Idholmen - Grönstaviken. Sem: Grönsta - Runmarö - Hässelmara - Nynäshamn - V Stendörren - Arkösund - Harstena - Ytterö - Gubbö Kupa - Gryt - ONO Sötmaren - Kungshamn - Trosa - Kalven - Krokskär - Muskö - Hässelmara - Ingarö - Grönsta. |
| 1952 | Bord. Semester utan klyvarbom.
Sem: Grönsta - Duvholmen - Ingarö Sandhamn - Lis vik/Ornö - Möja Ström - Lilla Nassa(där första landgången snickrades av strandgods) - St Nassa - Fredlarna - Svenska Högarna - Rödlöga - Röder - Arholma - Norröra - Angö - Roskären - Möja hamn - Grönsta. |
| 1953 | Ny klyvarbom. Kättingspärren på plats - men satt ej rätt.
Sem: Grönsta - Ängnö - Fåglarö - Herrhamra - Vålarö - Oxelösund - Arkösund - Sötmaren - Väggö - Bokö - Kårö - Västervik - Krokö - Kråkelund - Byxelkrok - Städsholmen - Kättilö(järnköl planeras) - Arkö Lundarna - L Bergö - S Askö - Utö hamn - Ingarö Sandhamn - Fisksätra - Grönsta. Efter höstseglingen till Österhamnen plockades all barlaststenen ur och vägdes av Emil (1385 kg). Till våren skall Falken få järnköl. |
| 1954 | Järnkölen på 1135 kg
var nu på plats.
Grönsta - Möja - Granösund. Sem: Bo på Arholma, segling i hemmavatten: Granö - Krokholmen - Söderöra - Yxlövik - Husarö Storskär - Rävsö - Hästängsudd - Grönsta. |
| 1955 | Durkar, lucka och brits i akterruffen.
Sjökortslådan ombyggd. Flytvästar.
Sem: (Åland) Grönsta - Smedsviken/Bogesund - Rävsund - Marholmen - Granö - Granösund - Österhamnen(rodret förstärktes) - Rödhamn - Degerby - Degerö - Föglö "Tallskär" - via Kallskär/Idö till Kökar/Karlby - Julholmskläpp - Föglö - Rödhamn - Mariehamn - Möckelö - Mariehamn - Rödhamn - Österhamnen - Storskär - Isskär - Grönsta. |
| 1956 | Radio ombord för första gången.
Sem: Grönsta - Långstrandsudd - Korshamnsviken - Södersund/Runmarö - Björkskär - Möja Långvik - Storskär - Kudoxa/Mjölkö - Granhamn - Granö - (sen tar anteckningarna slut!). |
| 1957 | Livet tar en annan vändning p.g.a. Sassa 56/57 var på Hampnäs. |
| 1958 | 57/58 var Sassa på Axevalla folkhögskola. |
| 1959 | Arne+Margit seglar till Storskär. På hösten flyttade familjen till Malung. |
| 1960 | Segelläger på Tallholmen/Birkagården/Mälaren. |
| 1961 | Segelläger på Tallholmen/Birkagården/Mälaren. |
| 1962 | Segelläger på Tallholmen/Birkagården/Mälaren. |
| 1963 | Segelläger på Tallholmen/Birkagården/Mälaren. |
| 1964 | 2 nya nagelbänkar för fallen på rufftaket. Familjen flyttar på hösten till Gävle. |
| 1965 | Loggboken återkommer!
Sem: Österhamnen - Storskär - Grisselholmen - Skenoraströmmen - Vadviken - Smådalarö - Fjällungsö - V Runmaren - Rånö - Nynäshamn - Lindholmen - St Träsö - Oxelösund - "Martins vik" - Rundklobbarna - Kittelö - Gupa - Landsort - Nåttarö/Östermarsfladen - Gålö/Långgarn - Dalarö/Askfatet - Stendörren - Grönö/Tallholmen - Fahlkvist´s/Skenora - Stavsnäs - Smedholmarna - Stortistronskär - Möja Långvik - Rödlöga - Espskär - Österhamnen. |
| 1966 | |
| 1967 | Nya gajar i rostfritt till klyvarbommen.
Käringboskär + Håkanskär. |
| 1968 | Sem: Österhamnen - Tjockö - Käringboskär - Tjockö - Granö/Arholma - Käringboskär - Norrtälje - Ivars udde - Arholma - Storskär - Möja Långvik - Delsö - Fahlkvist´s brygga - Gillinge - Biskopsö - Söderö - Nämndö - Bullerö - Södersunda - Runmarö - Möja Berg - Rödlöga - Käringboskär - Arholma - Gräddö - Granhamn - Söderarm - Röder - Söderarm - Östersjö - Tjockö - Tistronskär - Möja Kyrkvik - Sandhamn - Yxlan - Tjockö - Käringön(?) - Österhamnen. |
| 1969 | Nya "fönster" på kajutan.
Sem: Käringboskär + Vattungarna (ingen loggbok). |
| 1970 | Sem: Östersjö - Möja Långvik - Dalarö/Vadviken - Hammarskärssund - St Nassa - Storskär - via Norröra till Tjockö - Käringboskär - Granö - Lidö - Blidösund - Österhamnen - Österhamnen - Granö - Granvik/Tjockö - Angö - Möja Kyrkvik - Vidinge - Granö - Österhamnen. |
| 1971 | Sassa´s nya kamin installerades.
Sem: Käringboskär - Granö - Styrjanshamn - Botvedskär - Tjockö - Rödlöga - Storskär - Sundskär - V Edsvik - Österhamnen - Håkanskär - Österhamnen. Under sista delen till Håkanskär gick waterstaget av! |
| 1972 | Snurra Crescent 3.9 till Falkungen |
| 1973 | |
| 1974 | |
| 1975 | |
| 1976 | Sem: Österhamnen - Tjockö - Husarö - Hallonstenarna - Möja - StorTistronskär - Stenhuggarören - Husarö - Idö - Gräddö/Vätösund - Österhamnen. |
| 1977 | Sassa+Margit flyttar till Elmsta 10 juni.
Arne lånat Falken till Kungsör. För att kunna komma upp i Arboga-ån har Arne tillverkat en motorkonsol som monteras akter om akterruffen och som medger att motorn kan höjdjusteras. Sassa+Uno hjälper till med nedseglingen. Uno övertar lånet av båten. |
| 1978 | Falken utlånad till Arne och Kungsör.
Uno övertar lånet av båten. Arne+Uno seglar ut till Österhamnen, råkar ut för en stormby. Emil Sjöström ("båtvårdaren") dog i december. |
| 1979 | Arne övertar vården av Falken
- den ende som har praktiska resurser med hamn och vettiga avstånd.
Vårutrustning av Arne+Uno under ett antal helger. Upptäckte
att bult+chackel till waterstaget nästan var avrostat! Tänkte
på utseglingen och stormby hösten innan!
Falken seglas till Kungsör för upptagning och start av renovering. All inredning rivs med kofot! Skrovet renskrapas så gott det går på insidan. Får torka och behandlas med rötskyddsmedel, rå linolja och terpentin. Insidan stryks med enbart trätjära! Renskrapning av botten under hösten. |
| 1980 | Ny länspump monteras innan sjösättningen - en säkerhets-aspekt med tanke på att båten legat ett år på land! Svällde igen på 24 timmar! |
| 1981 | Falken är sjösatt men ligger under presenning. |
| 1982 | Funderingar på hur ny inredning skall se ut. |
| 1983 | Fortsatta funderingar. |
| 1984 | Ny stående rigg i rostfritt.
Första riggningen sedan start av renovering.
Första seglingen efter renoveringen. |
| 1985 | Beslut om hur inredningen skall byggas. All inredning skall vila på durken som fastsätts enligt hyvelbänks-princip med kilar. Allt för att i framtiden kunna plocka ur inredningen för att komma åt skrovet. Inredningen byggs, dvs durkar och garnering och kojer och grunddelen för pentryt. All inredning plockas ur för att kunna slabba på rå linolja+terpentin från insidan på skrovet. |
| 1986 | Båten klar för att kunna
bebos i provisoriskt skick.
Ny toa (en PottaPorti) i skansen. Bytt död-trä för- och akter-om järnkölen. Sem: Kungsör - Stäket - Kungsör. Under hemseglingen välter nya toan under sjögång men läcker nästan ingenting. |
| 1987 | Inredningen mera permanentad. Ny värmare
monterad (Wallas 1600). Semesterseglingen startar med att Arne tillverkar
ämnen för pentry- inredning som kan slutmonteras och behandlas
under seglingen!
Sem: Kungsör - Bubbholmarna - Koholmen/Hjulsta - Granholmen/Adelsön - Årsta Segelsällskap - Waxholm/Byvikens BK - Husarö - Norröra(visar Falken för Edith Engström, båt-byggar-dottern) - UtFredel - L Nassa - Möja Långvik - Lillskären/Grönö - Brunskär - Munkö - Sandön - Skansholmen/Mälaren - Ringskär - Sandholmen - Kungsör. |
| 1988 | Sem: Kungsör - Norrskär - via Södertälje slussen till Breviken/ Himmerfjärden - Furukobbarna/Ö Röko - Norsten - Brändö - Granholmen/Lars Pettersson - StorTistronskär - UtFredel - Ö Ängh/Tjockö - Österhamnen - Gisslingö - Österhamnen - Sundaskären - Husarö - Askholmen/Grindaön - plockar upp Pär vid Waxholm - Sandön - Ramsviken/Björnön - Ormskär - Österskär/Fjärdlång - Sandviken/Järflotta - via Södertälje sluss till Slandö Kalv - Fagerholmen - Kungsör. |
| 1989 | Ny snurra: kombination av gamla Falkungen´s
gamla motor + begagnad med lång rigg. Ny 2hkr snurra till jollen.
Sem: Kungsör(ingen kylning av motorn fixas efter Rödko) - Bubben - (pentry-krångel vid Strängnäs)Norrskär - (snurran rusade vid Ridö Pilskär dvs ny motorrenovering)Edebyholm/Drottningholm - via Hammarby till Örsö/Gubbholmen/Stavaström - Husarö - Norrskär/Hallonstenarna - Vingelskär - Rödlöga Storskär - Elmsta - Marboö - Storasken/Högmarsö - Själbottna - nödankring p.g.a. hårt väder vid Angödrommen - Pålkobb - Lillskären/Ingarö - Dalarö och återvänder till Lillskären - Skärbåtsholmen - tjocka förbi Muskö till Järflotta - St Arkholmen - via Södertälje slussen till Norrskär - Kungsör. |
| 1990 | Sem: Kungsör - Fagerö - Bastlagnö - via Hammarby till Lillskären/Ingarö - Fågelbro - Harö - Hundskär/Rödlöga Storskär - Österhamnen - Stärbsnäsviken(50-års kalas) - Granösund - Idskären/Husaröleden - Lökskär - Granholmen - Huvudskär - Lilla Husarn - Björkö/Birka - Kungsör. |
| 1991 | Sem: Kungsör - Torsbergsviken/Sundbyholm - Kungshatt - via Hammarby till Tallholmarna/Ingarö där Falken draggar - Brunskär - Horssten - L Nassa - Grönskär/Jungfruskär - Ramsmoraön - Bergören/Vidinge - Inre Håkanskär - Vattungarna - Österhamnen - N Lönnskär/Gisslingö - Beckskär/Röder - Manskär/Sv Högarna - Ekholmen/Särsö/Husarö - Röskär/Mälaren - Väsbyviken/Askholmen - Kungsör. |
| 1992 | Sem: Kungsör - Husholmen - Strömmingsholmen/Ägnö - Tallholmarna/Ingarö - Brunskär - NO Björkskär - Lilla Nassa - norra Lökaö - Skäret/SV Husarö - Bockö - Böteskobben - Byttan - Bredskär/Huvudskär - Långholmssundet - Fågelön - Räfsgarn - Kungsör. |
| 1993 | Sem: Kungsör - Jurstaholm - Norrfladen/Husarö
- Hallonstenarna - Vidinge - InFredel - Möja Långvik - Y Sillö
- Norraden/Lygna - Långskär/Söderarm - Långskär/Böteskobben
- Tallholmen/Ingarö - Röskär - Älholmen - Kungsör.
JAS-haveriet på Långholmen i Stockholm. |
| 1994 | Sem: Kungsör - Tärnskär/Ridö - Grissleholmen - Krokholmen - UtFredel - Skarv - Vikskäret/Kallskär- Möja Långvik - Lygna Västerskär - Norrskäret/Röder - Österhamnen - Ekskär/Husarö - Lilla o Stora Skratten - Högholmen - Sävholmen - Kungsör. |
| 1995 | Sem: Kungsör - Hästryggen/Ridö Pilskär - StorAsken/Högmarsö - St Själstenen/Fejan - Käringboskär - Sågskär - ... - Österhamnen - ...... - Ekskär/Husarö - ...?? |
| 1996 | Sem: Kungsör - Björsundet
- Klåholmen/Birka - Fågelön - Södergarnsviken - Träskö
Storö - Trekobbarna - Torparö/Norrö vid Fejan - Österhamnen
- Stärbsnäsviken - Trångskär/Björkskär -
Långskär/Söderarm - Rödlöga - Y Sillö -
Lilla Nassa - Brännskäret - Kalvholmen/Kyrkfjärden - Lidingövarvet(med
vattenfestival-besök) - Ridö - Kungsör.
Provisorisk vevling i styrbords vant - inför toppsegelanskaffning.. |
| 1997 | Nya segel inklusive toppsegel! En ny
båt - faktiskt!
Sem: Kungsör - Norrtorpsudd - Arnön - Granholmen - Lidingö(köper nya fall av Pille Repmakaren) - Tenö - Ekholmen - toppsegel-segling in till Rödlöga - Ö Kålskär - Håkansskär - St Kvarnörarna - Österhamnen - St Kålskär - Lygna - Lilla Nassa - Kåpholmen - Röskär - Flarn - Kungsör. Arne åker på en hjärtinfarkt under hösten innan upptagning. Fick hjälp av bröderna att rigga av.. |
| 1998 | Sem: Kungsör - Stråholmen/Sundbyholm - Lindön - Södergarnsviken - Alskäret - skutträff i Österhamnen/Arholma - N Ässkär - St Kålskär - St Lökharan - Långskär/Söderarm - Rönnskär - Ingmarsö - Kyrkviken/Lidingö - Hästbergsudd - Räfsgarn - Kungsör. |
| 1999 | Sem: Kungsör - Fläsket - Gällnöport - Y Sillö - Möja Långvik - Vidinge - Österhamnen - Sågskär - Långvik/Söderarm - Norrskär/Röder - det fantastiska N Skrakskäret - Västerskär/Lygna - Sv Stenarna - Sunnskär/Ängskär - Lökaö - Storön/Borgsundet - Narven - Lidaholmen - Kungsör. |
| 2000 | Nytt sittbrunns-kapell, Låsning av skansluckan ordnad.
Ny snurra anskaffades vid Hammarby sluss (den gamla havererade).
Däcket är numera TÄTT - kokt linolja insprutat med kanyl i nåten har tätat däcket. Sem: Kungsör - Stråholmen/Sundbyholm - Bastlagnö - Krankholmen - Kyrkviken/Lidingö - Huvön - Ö.Björkholmen - Nässelgrundet (Helikopterflygning) - Söderö - Österhamnen - N Skrakskäret - St Vinduskär - Y Sillö - Kalvholmen - Lovön - Djurgårdsudde - Kungsör. |
| 2001 | Mastskoning av läder för gaffeln, "nät" för försegel.
Sem: Kungsör - Fagerö - Söderbyviken - Kyrkviken/Lidingö - V Löknäsharan/Gällnö - Vingelskär - S Skrakskäret - Rävskär/Söderarm - Österhamnen - Vikholmen/Örsö - Kyrkviken/Lidingö - Röskär(Rödskär) - Stråholmen/Sundbyholm - Kungsör. |
| 2002 | Egen bottenfärg: linolja+terpentin+trätjära+BlackVanish
Sem: Kungsör - Hallingön - Ridön - Husstegafjärden/Lidingö - Storholmen - Brännharan/Kallskär - Rävskär/Söderarm - Österhamnen - Rävskär/Söderarm - St Kålskär - Y Sillö - Dyviken/Storö - Husstegafjärden/Lidingö - Alskären - Helsingboskär/Arnö - Skutterö - Kungsör. |
| 2003 | Egen bottenfärg: mindre linolja+terpentin+BlackVanish
Nya segel-kapell för topp, jagare, klyvare+fock Sem: Kungsör - Sävholmen - Hallingen - Lexingen - Kärsön - Storön - Issätraviken - Hallonstenarna - Ägglösen - UtFredel - Skrakskären - Brännharan/Kallskär - Rönnskäret/UtFredel - Brännharan/Kallskär - Västerö - Örsö/Vikholmen - Kärsö - Ridö - Sundbyholmsön - Kungsör. |
| 2004 | Sem: Kungsör - Sävholmen - Selaön - Lagnö/Vråkarsundet - Aspholmen - Västerö - ost Hamnskär/Kallskär - Arholma - Rävskär/Söderarm - UtFredel - Y Sillö - Melkobbarna - Hästholmssundet/Grinda - Kyrkviken/Lidingö - NO Ormsundet - Ringskär - Kungsör. |
| 2005 | Bottenfärg med kopparpasta i, Brandskydd i pentyt, LED-belysning, LED-ankarlanterna
Sem: Kungsör -Hallingen - Lexingen - Granholmen - Tenösund - Hallonstenarna - St Kålskär - Österhamnen - Skäret/Vidinge - St Rammskär - Askholmen - Husstegafjärden - Ridön - Lidaholmen - Kurösundet - Sävholmen - Kungsör |
| 2006 | Blank bottenfärg med kopparpasta i, Nya vevlingar
Sem: Kungsör -Skutterön - Kalvholmen/Ridö - Hallingö - Gisselholmen - Arnö - Grönsö - Skutterön - Kungsör |
| 2007 | LED i vanliga lanternorna, LED-spots babords koj
Sem: Kungsör - Strängnäsbron - Granholmen/Fågelön - Marsättra - Lervik-ön - Rävskär/Söderarm - Skäret/Vidinge - Måkobben/Kallskär - Y Sillö - Dyviken/Gällnö - Kyrkviken/Lidingö - Lagnö/Vråkarsundet - Märsön - Kungsör |
| 2008 | Ny el-säkringspanel
Sem: Kungsör - Skutterön - Selaön - Röskär - Marsättraviken - StorAsken - Rävskär/Söderarm - Måskobben/Kallskär - Y Sillö - Björkskär - Rovholmen/StoröBrändö - Kyrkviken/Lidingö - Rastaholm - Segersön - Skutterön - Kungsör |
| 2009 | Nya knoppar till Ankaret, Renskrapade fribord
Sem: [Arne] Kungsör - Gisslingen/Ridön - Hallingen - Lexingen - Sturehov - Marsättraviken - Lervikön - Rumshamn - L Rävskär/Söderarm - Gålgryte - Svartviken/Ängsö - NOviken/Husarö Norrflad - Lökaö - Storön/St Skratten - Fågelön - N Dävensö - Häggholmen/Selaön - Långholmen/Ängsö - Kungsör Solcellsregulator(hösten) |
| 2010 | Nåtat om och renskrapat däcket
Sem: - |
| 2011 |
Sem: - |
| 2012 | Renskrapad ruff, ny färgsättning, nåtat förkant ruff, nytt batteri
Sem: [Arne] Kungsör - St.Smörskallen - Hallingen - Tjärskär - Fågelön - Kyrkviken - Husarö Storskär - Kallskär NO - Ekskär - Kyrkviken - Röskär - Prästholmen - Hallingen - Kungsör |
| 2013 | Ny färgsättning sittbrunn och sarg, ruffdörrar lika höga, nytt lager fernissa, ny jagare
Sem: |
| 2014 | Nya försegelkapell samt toppsegelkapell
Sem: |
| 2015 | Bytt del av förstäv, förstärkt waterstagsinfästning
Sem: |
| 2016 | Gjort om ruffluckan - nu går den bra, monterat elektrisk länspump
Sem: [Arne] Kungsör - Glipen - Lövskär - Gullholmsfladen - NO Skutterön - Glipen - Kungsör |
| 2017 |
Sem: [Arne] Kungsör - Kvicksund - Ringskär - Lindön - Lexingen - (Rökaströmmen) - Vaxängsfjärden - Mälsåkers slott - Frösåkersviken - Kungsör |
| 2018 | Ny toa monterad
Sem: [Arne] Kungsör - Ridön - Hallingön - Tjärskär - Fågelön - Norrviken/S Ljusterö - Bergholmen/Växlet - L o St Asken - Österhamnen - L Rävskär - Rödlöga - Brännharan/Kallskär - Norrviken/S Ljusterö - Kyrkviken - Tjärskär - Hallingön - Kungsör |